植保是大功率運行的類型,并且作業(yè)時間長、間隙時間短,作業(yè)季又主要集中在高溫夏季。所以,植保駕駛員應(yīng)充分掌握基本的電力安全知識和必備的用電安全知識,以實現(xiàn)安全的作業(yè)。
充電器型號包括 MG 系列 2400W 充電器、T16/T20 的四通道 2600W 充電器、T30 的兩通道 7200W 充電器、T10 的兩通道 3600W 充電器。因為植保作業(yè)主要在夏秋季節(jié),且為長時間充電,所以電線的選擇應(yīng)保持至少 30% 冗余度。
現(xiàn)在的植保廠商一直在著手推動植保服務(wù)飛手的素質(zhì)提升。植保在現(xiàn)階段各廠商要想解決高售后成本問題,一個合理的手段就是通過提升使用者的性。
飛楊電源技術(shù)(深圳)有限公司是一家以電源設(shè)計開發(fā)銷售為主的科技公司, 位于深圳市寶安區(qū)沙井新沙路安托山高新產(chǎn)業(yè)園9棟, 計有876名工人, 廠房面積:23000平方米,月產(chǎn)能 2KK pcs各種電源, 年銷售額4.5億元品質(zhì)體系 :公司于2017年重新升級并取得SGS頒發(fā)的2015版ISO9001證書。公司于2018年取得國高和市高雙重高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。 服務(wù)范圍: 各類開關(guān)電源的設(shè)計與生產(chǎn) 各類電池充電器的設(shè)計 各類LED電源驅(qū)動的設(shè)計 各種OEM或ODM項目 主要產(chǎn)品:A.SMPS Wall and Desk top: 5 to 120W B.SMPS Charger, Lead Acid, Li Ion Li Po: 5 to 1500W C.SMPS Open Frame Multiple o/p: 5 to 1500W D.LED Driver: 5 to 400W 設(shè)計能力:研發(fā)方面有開關(guān)電源及充電器設(shè)計工程師48名,可申請CE,TUV, GS, UL,CSA,KC,PSE等各國安規(guī)。
很多植保用戶都是小白,安全意識薄弱,過分的相信植保的可靠,也會有很多操作不當(dāng),這就得各家廠商注重自己家使用者的素質(zhì)如何。
一些理性的廠家會對一些客戶做勸退,不會把自家飛機賣給這類人,因為賣給這類人不是砸招牌就是虧錢,形成雙輸?shù)木置妗?
很多植保隊伍在用藥上沒有的知識,在日常作業(yè)中由于操作或判斷失誤,導(dǎo)致把藥漂移到鄰近的田地,對鄰近田地農(nóng)作物造成要害,進(jìn)而被要求賠償損失的隊伍不少,這是很深刻的教訓(xùn)。頭頂著大太陽,忍受著三四十度的高溫,只為賺錢養(yǎng)家,這里的血淚誰又懂?
那么植保電池追求什么?,低成本,第二更寬作業(yè)環(huán)境。我們來看看電池成本來自哪里,首先電池生產(chǎn)成本,這包括兩項:原材料和良品率。傳統(tǒng)航模鋰電池或電池都是鈷鋰電池,大家都知道去年蘋果收購鈷礦山的事情吧,鈷的價格每年都在極速遞增,鈷的大量使用使鋰電性能提高同時導(dǎo)致成本飛漲。原材料成本飛漲的話,哪里能夠降低成本呢?生產(chǎn)設(shè)備和隔膜材料!我跟設(shè)計電池的工程師交流才發(fā)現(xiàn) 那些屬于我們航模電池的大小姐脾氣,其實都是偷工減料造成的,也就是說圈其實用了十幾年殘次品。記得三星去年手機著火的事情么?那就是廉價隔膜的后果。而且這種低成本材料和便宜生產(chǎn)工藝會造成良品率非常低,因為航模電池需求量根本達(dá)不到大規(guī)模生產(chǎn)的量,所以半人工生產(chǎn)是必然,普遍的良品率低于80%。其實這反倒增加了成本,怎么辦?也有辦法,大家都清楚航模電池有ABC級之說吧,就是這么來的。大廠為了回收成本變賣殘次品,小廠貼標(biāo)再賣啊。