電池電壓下降過(guò)快，控制不好就導(dǎo)致過(guò)放，輕則損傷電池，重則電壓太低造成炸機(jī)。有些飛手因?yàn)殡姵剌^少，所以每次飛都會(huì)過(guò)放，這樣的電池很短命。
策略是，盡量少飛一分鐘，壽命就多飛一個(gè)循環(huán)。寧可電池多買兩塊，也不要每次把電池飛到超過(guò)容量極限。所以各位飛手要嚴(yán)格按照飛行要求使用電池，當(dāng)?shù)碗娏繄?bào)警時(shí)，就應(yīng)盡快降落。
鋰聚合物電池（Li-polymer，又稱高分子鋰電池）是一種化學(xué)性質(zhì)的電池，相對(duì)普通電池來(lái)說(shuō)，能量高、小型化、輕量化、放電電流大、單片電池電壓大。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特征，可以配合一些產(chǎn)品的需要，制作成不同形狀與容量的電池。該類電池，理論上的小厚度可達(dá)0.5mm。
電池主要參數(shù)有C數(shù)、P數(shù)、S數(shù)等，具體含義如下：
C數(shù)是指電池能正常放電的倍數(shù)?？梢院?jiǎn)單理解為放電能力。C數(shù)乘以容量，就是電池大放電電流。
S數(shù)是指串聯(lián)鋰電池電芯的片數(shù)，S數(shù)越大，電池的電壓越大。
P數(shù)是指并聯(lián)鋰電池電芯的片數(shù)，P數(shù)越大，電池的電流越大。
池充電器主要有以下特性：
1.平衡電壓測(cè)量分辨率，可以充分保護(hù)電池。
2.節(jié)能環(huán)保的再生放電功能，當(dāng)使用汽車電瓶供電時(shí)，放電電流可反向給汽車電瓶充電。
3.超快平衡能力，平衡電流高達(dá)1000mA。
4.提供智能電源管理系統(tǒng)，可設(shè)置放電電流、電壓限制和放電量告警，避免過(guò)度放電。
5.支持并聯(lián)充電，在并聯(lián)充電板的支持下，可同時(shí)給多塊電池充電。
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